生态红利和转化红利：2021年援助减少

在宣布明年收紧生态处罚后，政府确认2021年将减少生态红利和转换红利。减少授予金额、限制受益人以及减少合格车辆：了解您需要了解的有关转换红利和生态红利未来规则的所有信息。



2021年生态红利减少

在2021年新的生态处罚标准出台的同时，政府刚刚公布了未来生态红利的轮廓。尽管去年国家预算中用于购买汽车的援助金额为 11.5 亿欧元，但贝尔西宣布逐步减少生态红利并不令人意外。虽然将 科威特 WhatsApp 号码列表 在未来两年内维持，但正如经济、金融和复苏部所说，其金额将从 2021 年开始减少：



购买一辆价格低于 45,000 欧元的电动汽车需要 6,000 欧元，而目前的价格为 7,000 欧元；

价格在 45,000 欧元至 60,000 欧元之间（按照目前官方文本）的电动汽车没有奖金，而目前为 2,000 欧元；

插电式混合动力汽车的价格为 1,000 欧元，而 2020 年 12 月 31 日之前的价格为 2,000 欧元（前提是您的电动行驶里程超过 50 公里且二氧化碳排放量低于 50 克/公里）。

在这些公告发布后，经济、金融和复苏部长布鲁诺·勒梅尔对电力市场的进展表示欢迎，详细信息显示，电力市场的增长率在 2021 年从 1.8% 增加到 6.1%。然而，采购援助的削减可能会大大减缓电动汽车的销售，特别是因为政府已经宣布从 2022 年起生态奖金将增加到仅 5,000 欧元。让我们也借此机会记住，生态处罚的最高金额将在2021年增加到4万欧元，在2022年增加到5万欧元，即比目前增加3万欧元。这足以对因经济和健康危机而已经疲软的汽车行业造成重大打击。







专注于低收入家庭的转换奖金

虽然特殊转换奖金最终只持续了一个月，而最初是 6 个月，但政府还宣布了 2021 年的修改。在 9 月 28 日的部长会议结束时，布鲁诺·勒梅尔确实提出了财政法案表示它将“重新关注最普通的家庭”。尽管其轮廓尚未正式公布，但从2021 年 1 月 1 日起，转换奖金似乎将减少至 3,000 欧元，而目前最高为 5,000 欧元。



此外，转换红利的资格标准，包括参考税收收入，也可能发生变化，尽管尚未发布具体公告。然而，触发门槛的问题可能会带来问题，目前仅为 13,489 欧元。无论如何，其原则应该保持不变：为购买或租赁新的或二手的低污染车辆提供援助，以换取报废旧的汽油或柴油车辆。剩下的就是等待 2021 年财务法案的公布，以了解围绕转换红利的未来条件。对于驾车者来说至关重要的信息，特别是自 2018 年推出以来已有超过一百万人从中受益。